2022年1月12日、テーラーメイドから待望の新作ステルスシリーズがリリースされました！
今回試打したのはステルス フェアウェイウッドです！
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッドを試打した感想は・・
- テーラーメイドFWの技術を、高いレベルで熟成したモデル！
- 初速は速い！高弾道で飛距離性能も十分！
- ミスヒットをカバーしてくれる高い寛容性！直進性も高いです！
- アベレージゴルファーから中上級者まで、幅広いゴルファーにお勧め！
関連記事
- テーラーメイド ステルス ドライバー 試打評価 実戦で”結果”を残せる！
- ステルス HD ドライバー 試打評価 カーボンフェースにより初速アップ！
- ステルス レスキュー 試打評価 ゴルフが楽になるUT！
- テーラーメイド ステルス アイアン 試打評価/感想 やさしく打てて直進性が高い！
- コブラ LTDx フェアウェイウッド 試打評価/感想 高弾道で力強い打球！
※ テーラーメイドのクラブ試打評価は、こちら。
※ これまでのゴルフクラブの試打評価は、こちら。
テーラーメイド ステルス フェアウエイウッド
今回のステルスシリーズでのフェアウェイウッドは
・セレクトフィットストア限定モデルの「ステルス プラス フェアウェイウッド」
・「ステルス フェアウェイウッド」
の2機種が発表されています。
「プラス フェアウェイウッド」は、ステルス プラス ドライバーからの流れとなるFW。
到底、私レベル (ヘッドスピード40 m/s前後、ドライバー飛距離200ヤード)では扱えない代物 (笑)。
ということで「プラス」はもちろんパスして (笑)、ステルス フェアウェイウッドを試打してきました。
今回の「ステルス フェアウェイウッド」は、前作SIM2シリーズの「SIM2 MAX」と「SIM2 MAX-D」を兼ねての後継モデルと考えられます。
ちなみにSIM2 MAX-D フェアウェイウッドは試打したことがあり、「アベレージゴルファーにとてもやさしいFWだな」という感想でした。
前作からのやさしさは引き継がれているか？ 飛距離や方向性はどうか？ 試打してきました。
試打クラブスペック #3 ロフト角：15° シャフト：TENSEI RED TM50 (’22) フレックスS
40歳台後半で平均スコア90台、ドライバーヘッドスピード40m/s前後のアマチュアゴルファーの試打評価、感想です。
外観
ヘッドの投影面積は、意外と大きい。平べったいイメージで安心感があります。
ステルス HD ドライバーがコンパクトだったので、FWのこの大きさはちょっと意外でした。
クラウンは、新たに採用された「3Dカーボンクラウン」。
ステルス ドライバー同様に、黒一色のマット仕上げ。精悍でカッコいいです。
ソールには、テーラーメイドお馴染みの「Vスチールソール」。
所有しているSIM2 MAX レスキューでその抜けの良さを実感しており、安心感がめちゃくちゃあります。
フェース面は、ステルス ドライバーとは違い赤色ではないです (笑)。
ツイストフェースが採用されており、ミスヒットに強そう。テーラーメイドではお馴染みですね。
#3のフェース素材は高強度マレージング鋼とのことで、どのような打感になるのか (#5、#7はステンレススチール)。
地面に置くと、フェースはスクエアからややつかまり顔 (左方向を向いている)。
ステルス HD ドライバーは逆に逃がし顔だったので、この点も意外でした。
フェース面上部には新開発の「レーザーアライメント」。特に気にもならず、かといって構えやすくなるいうものではない。
「すわり」はいいです。平べったくて投影面積が大きいので、よく球を拾ってくれそうなグッドイメージが湧いてきました。
打感・打音
今回の試打クラブのシャフトは、純正のフレックスS。
ワッグルしてみた印象では、そこそこしっかりした印象。がちがちの硬さはなく、適度なしなりも感じることができました。
素振りでの振り抜き感は、良かったです。
ステルス HD ドライバーでは振り抜きの良さをあまり感じることができなかったので、少し意外でした。
FWでは、シャフトの特性を変えてきているようです。
クラブ全体の重量感も適度。もう少し軽くてもいいかな・・とは思いましたが、許容範囲内。
見た目のやさしさも含めて、オーバースペックという印象はなかったです。
ただ#3ですので、地面から打ったらどんな球になるのか、気にしながら試打を開始しました。
打感に関しては、明らかに弾き系。
カーボンフェース採用のステルス HD ドライバーとは、全然違いました。
フェースの素材が違うので当たり前ではありますが、打感のギャップは大きかったです。
ごく軽くボールをつぶした後に弾き飛ばすという感じ。
軽やかな打感で、個人的にはとても気持ちよかったです。
打音は「カチン」という、打感にマッチした軽やかな音。
いわゆる、定番といっていい打音でしょうか。
控えめの高い音で耳障りになるようなものではなく、とても好印象でした。
総じて、打感、打音いずれもとても気持ちいいものでした。
ただ、あまり目新しさはなかったかな・・。いわゆる「定番」の打感と打音です。
新素材が投入されて目新しさも感じられた「ステルスドライバー」とは、ちょっと違うな・・と思いました。
球の上がりやすさ、寛容性
打ってみても振り抜きはいいです！
ヘッドスピード40m/sの私レベルでも、気持ちよく振り抜くことができました。
打球に関しては、ドライバー同様初速は早いと思います！ 弾き系の打感と打音のイメージどおりでした。
試打クラブは#3でしたが、地面からでも弾道は高くなりました。
ロフト角15°ですので打ち出しの高さはそれなりですが、途中からグッと持ち上げてくれます。
でも、吹き上がるような打球ではないです。ちゃんと計測はしていませんが、スピン量も適正になるように設計されているようです。
このあたり、#3としてはかなり優秀だと思いました。新テクノロジーの「3Dカーボンクラウン」が効いているのでしょうか？
実際のラウンドで#3を地面から打つ機会はほとんどないのですが、ライが良ければチャレンジしてみたくなる弾道だと思いました。
少なくとも、難しくてどうにもならないというクラブではなかったです。
直進性についても、優秀です！
スライス、フックは本当に抑えられてるな・・と感じました。
つかまりすぎや右へのすっぽ抜けもほとんどなく、打ち出し方向も安定していました。
安心して振りぬいていける、いいイメージです。
飛距離は160～180ヤードくらいかな、といったところでした。
冬場の雪上練習場では、ランをほとんど確認できない (笑)。芝上でのランを考えれば、170～190ヤードくらいは飛んでいそうです。
ヘッドスピード40m/s前後ゴルファーの#3 FWとしては、結構優秀だと思います。
ミスヒットに対する寛容性も、高かったです。
貫通型スピードポケットのおかげでしょうか、芯を外した時にも、飛距離ロスは結構抑えられているイメージ。
現在使っているMARVLIK MAX フェアウェイウッドの方が寛容性は高いとは思いましたが、それほど劣ってはいないです。
#3でこれだけやさしく感じるので、#5や#7も試してみたいところ。
推測ですが、いずれもやさしいFWに仕上がってるのではないでしょうか？
SIM2 MAX-D フェアウェイウッドとは直接比較してはいませんが、難しくなったという印象は全くなく、安心感は高いです。
総じて、直進性は高く弾道も安定しており、ミスヒットにも寛容性が高い。
アベレージゴルファーにもやさしいクラブに仕上がっているのは、間違いありません。
総評
打感、打音ともに気持ちいい。弾道も安定しており寛容性も高い。本当にいいクラブだと思いました。
対象となるゴルファーの範囲も広そう。
アベレージゴルファーから上級者まで、ほとんどのゴルファーで問題なく使えるのはないでしょうか。
ステルス HD ドライバーがややシビアだったこともあり、いい意味でFWは方向性が違うなと感じました。
ドライバーは、新素材を含めてチャレンジした製品。また、やや上級者向けになっているとの声も多く、私もそう感じていました。
これに対して、FWはVスチールや貫通型スピードポケットなどの、テーラーメイドお馴染みの技術を熟成させてきたのでは？と感じました。
扱いやすさも、従来モデルとは大きく変わっていないと思います。
逆に言えば、これまでのモデルとの差別化がちょっと難しいのかな・・とも思ってしまいました。
アベレージゴルファーには、とても恩恵の大きなFWだと思いました。
テーラーメイドにはこれまで、FWの名器が多数ありましたが、その系譜を引き継ぐ素晴らしいFWだと思います。
ただ、繰り返しになりますが、目新しさはあまり感じない。
従来の技術を熟成させて勝負！といった印象で、このような方向性がどの程度販売に影響するのかは、興味深いです。
個人的には、購入候補には間違いなく入ってきます。
暖かくなってから#5や#7なども含めて、また試打してみたいです。
※ テーラーメイドのクラブ試打評価はこちら。
