ブリヂストン TOUR B X ボール (2022) 評価 スコアが一気に縮まる!

今シーズン (2022年)、一新されたブリヂストン TOUR B X ボールを使ってみました!福岡県久留米市のふるさと納税で、ありがたくいただいたボールとなります。

ラウンドで使用した感想を書いてみます!

ブリヂストン TOUR B X ボールを使用してみた感想は・・

  • あらゆる面で高性能スコアが一気に縮まります
  • 飛距離性能がとても高い10-20ヤードの飛距離アップで、ゴルフが楽になります!
  • アプローチでは、がっちりスピンを利かせてグリーンをとらえます!
  • パッティングで、タッチが抜群に合わせやすい!ミドル~ロングパットがことごとくカップに絡んでくれます!

ブリヂストン TOUR B X ボール

2022年のブリヂストンゴルフのツアーボールが、TOUR B X / XS となります!商品コンセプトは、「Bを信じろ」。近年ではタイガーウッズがTOUR B XSブライソン・デシャンボーがTOUR B Xを使用しており、ボールメーカーとしてのブリヂストンの「勢い」を感じます。

TOUR B Xは「風に強い飛びのX」のコンセプトで、飛距離性能を重視したモデル。一方、TOUR B XSは「スピンとソフトフィールのXS」とのコンセプトで、スピン性能を重視したモデルになっています。

 

今回私が選んだのは、飛距離性能重視の「TOUR B X」。カラーはコーポネートカラーにしてみました。

ブリヂストン TOUR B X ボール スリーブ

 

メーカーが特に強調しているのが、「乗り感」。「乗り感」とは、フェース上でボールにスピンがかけられている時間。この「乗り感」のアップによってコントロール性能が高まっているとのことです!

またドライバーショットでは、「高初速×低スピン」の実現によって「風に強い弾道」が追求されています。

メーカーの意図している「乗り感」は感じられたか?飛距離性能はどうか?また、アプローチショットでのスピン性能は?アベレージゴルファーの目線で、インプレションを書いてみます。

外観

ブリヂストン TOUR B X ボール

今回使用したのはホワイト (コーポレートカラー)。ホワイト、パールホワイト、イエローもあります。

 

ブリヂストン TOUR B X ボール アライメントライン

アライメントラインが1本。全体的な印象としては、すっきりとしたシンプルなデザインです。

 

ブリヂストン TOUR B X ボール くるっぱのプリント

久留米市のゆるキャラ「くるっぱ」ちゃんがプリントされています。薄めのプリントで、特に問題になるようなものではないです。

打感

ドライバー (EPIC FLASH STARドライバー)を打ってみてまず感じたのは、弾き感の強さ。フェアウェイウッド (MAVRIK MAX FW)でも印象は同じ。いずれも「やわらかさ」はあまり感じられず、どちらかというと球離れが早く軽やかな打感でした。

一方ユーティリティー (SIM2 MAX レスキュー)やアイアン (T200)では、当たった瞬間のボールの「つぶれ」とボール深部の「芯 (Core)」をしっかりと感じました。結構しっかりとした手ごたえで、この打感こそがボールのコンセプトにマッチしている打感だと思いました。

飛距離性能

飛距離性能は、間違いなく高いです!ドライバーショットでは、パチンと弾いて高初速でぶっ飛んでいきました!低スピンかつ中弾道の打球で、「風に強い」力強い弾道です!飛距離も通常使用しているHONMA D1ボールより、10-20ヤードはアップしていました!

個人的に、飛距離性能を最も実感できたのはFW! 20ヤード前後は、確実にアップしていました!

ユーティリティー、アイアンショットも10ヤード前後の飛距離アップとなっており、ラウンドでの組み立てが大変楽になりました。具体的には、パーオンを狙っていける位置にボールを運べる!飛距離不足に悩んでいる私にとっては、とてもありがたかったです。

アプローチ

主にアプローチで使ったのは、ドルフィン ピッチ&ランウェッジ。正直ツアーボールには、やや不釣り合いなクラブだったかも・・ (汗)。メーカー推しの「乗り感」は、あまり感じることができませんでした (スミマセン)。

ただすごかったのは、グリーン上でのボールのブレーキスピンがしっかり入って、球足の速いベント芝グリーンでもビタビタに止まってくれました。このスピン性能は、やはりすごい!イメージどおりに止まってくれるので、ちょっと雑なアプローチになってもボールが助けてくれるという感じでした。

パッティング

強く印象に残ったのが、パッティングでの性能。具体的には、ミドル~ロングパットでとにかく「カップに絡んで」くれます!いつもであれば3パット以上となるシチュエーションでも、余裕で2パットで終わることができました!

難しい性能はよくわかりませんが (汗)、グリーン上での”ブレーキング”が相当研究されているのでしょうか・・。アプローチでもボールの”止まり”に驚きましたが、個人的にはパッティングでのブレーキング性能の高さに驚嘆しました!

総評

ツアーボールらしく、あらゆる面で高性能でした。中でも特に印象残ったのが、飛距離性能!個人的には、FWやユーティリティーでの飛距離アップが好スコアに結び付きました!

また、パッティングでのタッチの合わせやすさも特筆ものでした!ミドル~ロングのパッティングがことごとくカップに絡んでくれるので、精神的にもとても落ち着いてプレーできました!

 

以前使ったスリクソンZ-STAR XVも素晴らしいボールでしたが、このTOUR B X ボールも負けず劣らずの素晴らしいボールだと思いました。

ボール1個の値段がお財布的には気になるところですが、スコアアップには直結するのは間違いありません!

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