こんな方におすすめ！
- 高初速、強弾道のドライバーショットをやさしく打ちたい！
総合評価 8.6点/10点満点
- 飛距離性能 9点
- 直進性 8.5点
- ミスヒットに対する寛容性 8点
- 弾道の強さ 9.5点
- 打感、打音 8点
コブラ エアロジェット ドライバーを試打した感想は・・
- 「AEROJET (エアロジェット)」の名にふさわしい、ジェット機のようなスピード感と強弾道！
- ミスヒットへの寛容性が向上！
- アベレージから中上級者まで、幅広いゴルファーにおすすめ！
コブラ エアロジェット ドライバー
年初恒例となっているコブラからの新作シリーズリリース！2023年は、エアロジェット (AEROJET)シリーズとなります！
コンセプトは「飛距離の壁を越えていけ！」。シンプルで、わかりやすいですね ！
「コブラ史上最高レベルのエアロダイナミクスが、かつてない超速スイングと超飛距離を実現」！とのことで、空力性能への強いこだわりが感じられます。
今回のエアロジェット ドライバーは、ドライバー3モデルの中間という位置づけになります！
前作にあたるLTDx ドライバーは、力強い弾道や高い飛距離性能がとても印象的でした。
荒々しさも感じられた前作から、どのように変わったのか？ メーカーのコンセプトである「飛距離の壁」は超えているのか？ こういった点に注目しながら、試打してみました。
外観
戦闘機をイメージさせる赤、青、白のカラーリング！ 「AEROJET」の字体もかっこいいです！
フェース面は「パワーシェル・H.O.T フェース」。フェースを15ポイントに分割し、AIを駆使して最適な厚さが設計されているとのこと。
ボディは「かたまり」感があり、少し腰高という印象。先進的なエアロダイナミクスが特徴で、スイングスピードと飛距離アップに貢献しているとのことです！
後方からの眺め。
ロフト角調整機能がついていて、±1.5°の調整が可能。STD (スタンダード)で試打しました。
クラウンは、カーボン調のデザインで鏡面仕上げ。投影面積は大きすぎず小さすぎずで、程よい大きさでした。
地面に置いてみると、フェースの向きはターゲットに対してほぼスクエア！ 違和感なく、スッと構えられました。
オートマチックな雰囲気が伝わってきて、余計な雑念が浮かんでこない外観。気持ちよく振り抜けそうだな・・と感じながら、試打を開始しました。
振り抜き感、打感・打音
シャフトは純正となるSPEEDER NX for Cobra、フレックスはSRでした。
持ってみての重量感は、少し重め。
ワッグルでは、シャフトはフレックスSRながらしっかりしていました。素振りでもヘッドの挙動を制御してくれるシャフトで、頼りなさは感じませんでした。
打感の中心は、強めの弾き感！ ごくわずかに、ボールのつぶれ感が混じっていました。
前作LTDx ドライバーよりは明らかに弾き感が強く、球離れが早かったです。ボールを押し出す感覚が少なくなっていたのが、やや残念・・。
それでも「AEROJET」というネーミングにふさわしい、ボールスピードの速さをうまく表現している打感だなと思いました。
打音は「バシィ」という、やや大き目な音。決して不快になる音ではないです。弾き感の強い打感に、よくマッチしていました。
弾道、寛容性、飛距離
試打クラブはロフト角10.5°のモデルでした。
弾道は、かなり力強い！打ち出しからやや高めに上がって、ふけ上がることなくグイグイと進んでいきます！
初速もかなり早い！気が付くとあっという間に最高到達点まで達して、さらに伸びていました。
多少、イメージに引っ張られているかもしれません (汗)。それでも、「AEROJET (エアロジェット)」というシリーズ名にふさわしいジェット機のような弾道でした！
つかまりは、ほぼニュートラル。若干打ち出しが右になることもありましたが、おおむね狙った方向に飛んでいました。左右への散らばりも最小限で、弾道は非常に安定していました。
ミスヒットに対する寛容性は、まあまあ・・。多少の打点ミスに対しては、ヘッド性能が助けてくれました。前作のLTDx ドライバーよりは間違いなく寛容性は上がっているな・・という印象でした。
飛距離性能は、高いです！ HS 40m/s前後の筆者で、キャリー200-210ヤード、ランでプラス10ヤードでした。
キャリーである程度しっかりと、飛距離を稼ぐことができたのが印象的！ 実戦でも、大いに活躍してくれそうな飛距離性能でした。
総評
商品名「AEROJET」やジェット機を連想するデザインを、上手に性能に落とし込んでいる一本です！
前作LTDxシリーズは、「KING」らしい荒々しいまでの力強さが印象的・・。一方、今作では「スピード」をイメージする仕上がりで、雰囲気がガラッと変わっていました。
寛容性やつかまりも改善されていて、総合力がかなりアップ！テーラーメイド ステルス2やキャロウェイ PARADYMと比較しても、遜色ない出来になっています。むしろ、勝っている部分もかなり多いと思いました。
対象となるのは、アベレージゴルファーから中上級者まで、幅広いです！ヘッドスピードは、40m/s前後でもほぼ問題なし。45m/sくらいまでは十分に対応可能ですし、逆に38m/sくらいでも問題なく使えそうだなと思いました。
個人的には、コブラらしからぬスマートさにやや戸惑ってしまいました (笑)。
とはいえ、高い飛距離性能や弾道の力強さといった基本性能に関してきっちりと仕上げてくるのがコブラらしい！
テーラーメイドやキャロウェイに十分対抗できるドライバーとして、お勧めです！というか、色眼鏡なしで是非比較してほしい！
