こんな方におすすめ!
- 強烈なスピン性能でアプローチショットをコントロールしたい!
- やわらかい打感が好み!
総合評価 8点/10点満点
- ドライバーショット性能 7.5点
- FW、UTショット性能 7.5点
- アイアンショット性能 8.5点
- アプローチスピン性能 9点
- 打感 7.5点
ブリヂストン TOUR B XS ボール (2023)の感想は・・
- 「非常に高いスピン性能」を備え、グリーン周りのアプローチショットで計算が立つボール!
- やわらかめの打感が特徴!
- 飛距離性能は「そこそこ」といったところで、TOUR B X ボールとの差別化がはっきりしている!
ブリヂストン TOUR B XS ボール (2023)
ブリヂストンから発売されているツアーモデルのボールが、TOUR B X / XS! コンセプトは「『B』を信じろ」。
シリーズ全体で「フェースへの乗り感」に徹底的にこだわっており、ブリヂストン契約プロはもちろんのこと多くのプロゴルファーに愛用されています!
今回使用したTOUR B XSボールの特徴は、アプローチでの非常に高いスピン性能とのこと! ラウンドで、じっくりと試してみました。
外観
スリーブ箱の外観。
マークは、コーポレートカラーにしてみました!
サイドスタンプは、シンプル!
熊本県八代市からいただいた、ふるさと納税の返礼品となります! 同市でに日本遺産に認定された、「石橋」がプリントされています。
ドライバーショット性能
ドライバーショットでは、弾道の安定感が印象に残りました。TOUR B X ボール (2022)で感じた力強い直進性が、このボールにも引き継がれているなという印象。
とにかく、弾道がブレない! 「高初速と低スピンによる『風に強い弾道』」というコンセプトが、しっかりと表現されていました。
飛距離性能については、まあまあかな・・といったところ。個人的には、弾道の力強さの割にはそれほど飛んでいなかった・・というのが正直な感想。
FW、UTショット性能
ドライバーショット同様、弾道の力強さは感じるものの、飛距離性能についてはやや不満が残りました。
それでも、ウッド系クラブで弾道の高さがしっかりと出せていたのは好印象! 特にUTショットではスピンがしっかり入って、ビシッとグリーンに着弾できていました!
アイアンショット性能
印象に残ったのが、弾道の高さ! ボールがフェースに食いついてグッとスピンが入り、めくれるような弾道となっていました。
ミスショットになっても大ケガにならない寛容性もあり、実戦的で扱いやすいなと思いました。
アプローチショット性能
このTOUR B XSで最も強く印象に残ったのが、アプローチショットでのスピン性能。私レベルでも、アプローチショットで強いスピンをかけてボールを止めることができました!
特にバンカーショットでのスピン性能は強烈!むしろバンカーショットの方がピンによる!というくらいコントロール性能を発揮していました。
フェースへの「乗り感」も、かなりしっかり目! ボールの「食いつき感」が強く、操作している感触をしっかりと感じることができました!
打感
打感は、基本的にはやわらかめ!フェース上で一度しっかりと「つぶれる」感触が感じられました。
一方、ボールの芯を感じる感触は少な目。個人的には物足りない・・と感じましたが、このあたりは好みが分かれそう。やわらかめの打感を好む方であれば、むしろ好印象ではないかと思います。
総評
メーカーの意図する「非常に高いスピン性能」が、文字どおり実現できているボールです。
やわらかい打感やフェースへの乗り感といった特徴も、とても分かりやすかったです。一方、飛距離性能については個人的にはもう一歩かな・・といったところでした。
ある意味、TOUR B Xと差別化がはっきりされているな・・とも思いました。
対象となるのは、グリーン周りでのスピン性能へのこだわりがあるゴルファーになります。「飛距離はパワーで何とかできるが、アプローチで計算できる性能が欲しい」という方がベストマッチ!
基本的な性能は確保しつつ、アプローチ性能に重きを置いているボールです。気になる方は、是非試してみてください!
関連記事
- ブリヂストン TOUR B X ボール (2022) 評価 スコアが一気に縮まる!
- スリクソン Z-STAR ♦ (ダイヤモンド) 2023年 飛距離性能が侮れない!
- ゴルフボール雑感 (スリクソンZ-STAR XV、HONMA D1ボールなど)
※ ゴルフボールの評価は、こちら。
※ これまでのゴルフクラブの試打評価は、こちら。