ブリヂストン 233HF アイアン 評価　ラージサイズ中空アイアンの新境地！

ブリヂストン 233HF アイアン

2023年のブリヂストン新作モデルとして、9月8日に発売が開始されたのが233HF アイアン！ポリマーやタングステンウェイトなどを使用した、いわゆる「複合素材」の中空アイアンとなります。

ブリヂストンのアイアンとしては、以前試打した222CB＋アイアンよりも、もう一段階「やさしい」という位置づけ。メーカーの狙い通りの高初速や高弾道は実現できているのか？ 興味深く試打してみました。

外観

バックフェースは、シンプルで飽きの来ないデザイン！ ブリヂストンお馴染みのテクノロジー、SP-COR (サスペンションコア)の文字が見えます。

ソール幅は、かなり広め。ソール後方はざっくりと削られていて、抜けがよさそうでした。

フェース面は、違和感のないオーソドックスな形状。

横方向からの外観。厚みのあるボディで、分厚く弾き飛ばしてくれそう！

ネック部分の外観。

ヘッドの大きさは、大きい！ 223CB＋も面長の顔 (ヘッド長79mm)でしたが、こちらは83.2mmとさらに長くなっていました。

トップブレードも厚みがあって、オートマチックにやさしく打てる外観でした。

アドレスしてみると、フェースの向きはターゲットに対してスクエア！ しっかりとしたグースも入っていました。

ヘッドの地面への座りがよく、どしっとした安定感が頼もしい！ 率直に、とても構えやすいな・・と思いました。

振り抜き感、打感・打音

シャフトはスチールの標準装着となるN.S.PRO 850GH neo、フレックスはSでした。

手に取ってみると、全体的な重量感は標準～やや軽め。ワッグルしてみると、ヘッドの存在感が強かったです。

素振りをしてみても、ヘッドの“効き”が強め。850GH neoでは少し役不足かな・・という印象でした。

打感は、軽快に弾き飛ばす感触がメイン！ 一瞬のボールの「ノリ感」を感じた後、球離れ速く弾き飛ばしていました。

打音は「パシッ」という、やや高めの乾いた音。

打感、打音ともに軽快かつ爽快！ この手のアイアンとしては、かなりハイレベルだと思いました。

弾道、寛容性、飛距離性能

試打クラブは、ロフト角28°の#7。いわゆる「飛び系」に分類される、ロフト角の立ったアイアンとなります。

弾道は、高い！テクノロジーが詰め込まれたアイアンらしい高弾道で、打ち出しから高くドン！と球が上昇しました。

ロフト角28°という表示があまり意味をなさないのではないか？というくらい高い！スピン量が抑えられた強めの弾道でしたが、これだけ高く上がってくれればグリーン着弾も問題なさそう。

ラージサイズのヘッド形状から想像されるとおり、まっすぐ飛ぶ弾道が再現性高く連発されます。左右に“よれる”ことなく、打ち出した方向そのままにまっすぐ突き進む！

ミスヒットにもかなり強い！左右上下いずれの打点ブレも、ヘッド性能でカバーされる範囲が大きかったです。

飛距離性能は、そこそこかな・・。HS 40m/s前後の筆者で、キャリー150～160ヤードでした。「飛び系」としてはもう少し飛距離性能が欲しいというのが本音。ですが、これだけの高弾道であれば仕方ないかもしれません。

総評

打っていて感じたのは、クラシカルなアイアンに匹敵する弾道や打感を有するアイアンだな・・ということ！

まず、ヘッドサイズはかなり大きい！ さらにグースの入りも大きく、ややもすれば外観で毛嫌いされそう・・。

しかし打ってみると、軽快な弾き感の中にやわらかさも加わった打感にびっくり！ さらに、ロフト角28°らしからぬ弾道の高さに驚きました！これまでのラージサイズアイアンではあまりお目にかかれなかったクラシカルアイアンの要素が満載！ 斬新で、とても興味深かったです。

対象となるのは、基本的にはアベレージゴルファーです。保守的な、いわゆる“アイアンらしい”形状が特徴ですので、「ラージサイズの安心感は欲しいが、奇抜なアイアンはちょっと苦手・・」という方が最もフィットしそう。一方で、アイアンショットに操作性や切れ味を求める方には、ちょっと厳しいかなと思いました。

ラージサイズアイアンとしての新たな可能性を持つモデルとして、要注目です！「大き目アイアンヘッドで安心感を持って飛ばしていきたい！」というゴルファーは、要チェックでしょう！