ブリヂストン B2 ドライバーを試打しました。
エンジョイゴルファーやミスに強いドライバーを好むゴルファーを対象にしたJGRドライバーの後継とのことです。エンジョイできるドライバーになっているか、試打してみました。
試打してみた感想は・・
- つかまりや直進性は良好!安定性が高い!
- 低スピンで力強い弾道!
- エンジョイ派からアスリートまで幅広いゴルファーにお勧めできる懐の広いドライバー!
試打クラブスペック ロフト角 10.5° シャフト:Daimana BS50 フレックスSR
いつもどおり、スコア平均90台のへっぽこゴルファーの試打感想ですので、ご配慮の上お読みください (笑)。
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※ ブリヂストンのクラブ試打評価は、こちら。
※ これまでのゴルフクラブの試打評価は、こちら。
ブリヂストン B2 ドライバー
外観
ヘッドシェイプは結構コンパクト。クラウン部分のカーボン様模様がマット仕上げでかっこいい。軽快に振りぬける印象を与えてくれます。
地面にと置くとターゲット方向に素直にフェースが向きます。ちょっとドロー気味かな・・とは思います。つかまりがよさそうな顔をしているなと感じました。
打感・打音
ワッグルすると、見た目通り軽快に振りぬけそうな印象。素振りするとシャフトフレックスがSRである影響なのか、ダウンスイングでしなりを結構感じました。私のヘッドスピード (ドライバーで40m/s前後)でもちょっと柔らかいかな・・という感じでしたが、違和感は全くなく軽快に気持ちよく振れました。
打ってみると打感はいいです。練習球でしたがボールの芯を打ち抜くイメージが持てる打感。はじき感は強めで結構好みです。
打音もバシッという気持ちいい音で素晴らしいです。何球でも打っていたくなる打感と打音でした。
球の上がりやすさ、寛容性
球はロースピンで強い球でした。弾道は正直高くなかったです。もう少し高く打ち出してくれると・・とは思いましたが近年のドライバーはこのような設計なのでしょうか。球が強いのでランが出るとは思いますが、キャリーで180ヤードくらいかな・・という感じでした。
寛容性は比較的高いと感じました。JGR後継ドライバーの位置づけだとは思いますが操作性よりも安定性重視。
やや捕まった球がまっすぐに飛んでいきます。直進性は高いです。安心して叩いていけるいいドライバーだなと感じました。
総評
対象となるユーザーは寛容性も欲しいアスリートからエンジョイ派まで、幅は広いと思います。アスリートが使っても、打感と打音、安定した直進性に満足感が高いのでは・・と思いました。エンジョイゴルファーでも問題なく使えると思います。特に難しい印象はありませんでした。
シャフトは少しやわらか目かな。無理のない程度で硬めのフレックスを選んでもいいかな、と思いました。
個人的には来年のドライバーの候補に入ります。ただ、もう少し球が上がってくれればなぁ・・。幅広いゴルファーにお勧めできる懐の広いドライバーだと思います!!
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